1976 ਵਿੱਚ, BMW ਨੇ ਇੱਕ ਫਿਕਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡR100RS 'ਤੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਸਲਾ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਫੈਕਟਰੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁੱਲ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਕਲ ਦੇ ਰੇਸ ਮਾਡਲ ਵੀ ਅਸਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ।ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਹੈਲਮੇਟ ਤੋਂ ਅਤੀਤ ਤੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸਕੂਟਰ ਵੀ ਅਸਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ।

ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਫੈਕਟਰੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ, ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੈਡਲ ਮਾਡਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਅਤੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਟ੍ਰੀਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ।ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ "ਕਾਤਲ" ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਾਈਡਿੰਗ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਰਾਜ ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਹੈ.ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਚਾਕੂ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਹਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਿਉ ਜਾਵੇਗਾ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸੇ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਛਾਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਡਰੈਗ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਗਰਮ ਅਤੇ ਭਰੀ ਹੋਈ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਪੀਡ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਡਰੈਗ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ , ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਦੇ ਫਰੰਟ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਵੀ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਕੋਨਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਹੈ।ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਉਚਿਤ ਹੈ?

ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਫੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਲੀ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ।ਰੈਲੀ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਢਾਲ ਦੇ ਨਾਲ.ਪਰ ਕਿੰਨੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਲੇਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਛਾਤੀ ਦੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਢੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਯੋਗ ਹੈ!ਜੇਕਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਵੱਲ ਵਗਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਹੈਲਮੇਟ ਉੱਪਰ, ਛਾਤੀ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਹਵਾ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਵੱਡਾ ਹੈ।ਜੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਗੇਲ ਗੇਅਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਿੱਲੀ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਫਤ ਪਸੀਨੇ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ!ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦਾ ਦੌਰਾ!ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ!ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਖਤਮ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਡਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਚੁਣੋ!ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਕੋਣ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ.ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਤੈਰਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ, ਬੂੰਦਾ-ਬਾਂਦੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਛੱਤਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਟ੍ਰੀਟ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦੋਸਤੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?