ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾPeugeot ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਇਹ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
1. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ।ਇਹ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ.ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਜਾਵਟ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ "ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ" ਇੱਕ ਸਜਾਵਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਖਾਲੀ ਦਿਖਣ ਲਈ ਹੈ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਠੋਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੋਣਗੇ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਚੰਚਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ।
ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-21-2023